《日本經濟新聞》2月20日報道稱，從事小型無人機開發(fā)的日本初創(chuàng)企業(yè)相繼在日本國內啟動飛機的量產體制。Nileworks與個人電腦廠商VAIO攜手，而Aeronext則與農業(yè)機械企業(yè)攜手， 2019年將各自生產約100架。無人機企業(yè)攜手產品制造經驗豐富的大企業(yè)，探索專用于農業(yè)和物流等的無人機的使用方法。
在無人機領域，最大制造商中國大疆創(chuàng)新(DJI)在世界市場掌握7成左右的份額，還在日本銷售個人航拍用無人機等低價產品。日本國內正在運行的產業(yè)用無人機被認為達到數(shù)千架規(guī)模。日本企業(yè)將采取專注于產業(yè)用、為特定的客戶實施開發(fā)，并在引進及運用方面提供支持等的服務模式，與大疆對抗。
Nileworks將進行撒農藥和肥料、能掌握水稻生長情況的農用無人機開發(fā)。由VAIO負責電子線路板制造、無人機組裝和供貨前檢查，2019年首先生產100架。
無人機最早將于2019年夏季通過農協(xié)等開始面向農戶銷售。Nileworks一直自主推進試制和驗證，考慮到量產而從設計階段開始獲得VAIO的協(xié)助。
Aeronext將與農業(yè)機器企業(yè)小橋工業(yè)展開業(yè)務合作。Aeronext開發(fā)出一種無人機，螺旋槳部分與貨物及攝像頭配備部位的結構分離，在飛行時貨物等不會晃動。小橋工業(yè)則發(fā)揮產業(yè)用機械的經驗，負責面向量產的設計和制造。
將以面向物流的無人機為中心，首先以全年100架左右啟動生產。計劃到2023年底之前構建全年生產10萬架的體制。
日本國內正在運行的產業(yè)用無人機被認為達到數(shù)千架規(guī)模，市場有望擴大。日本國土交通省2018年修改了基于《航空法》的審查標準，在無人地帶允許無人機在人視線范圍外飛行。這樣一來，操縱者遠程通過平板電腦指示航線、自動飛行的使用方式成為可能。
野村綜合研究所數(shù)據顯示，產業(yè)用無人機2018年度的日本國內市場規(guī)模為319億日元。到2024年度有望增至2018年度的約4.8倍，達到1517億日元。
